Il 1986 segnò la fine di un'era del rally, l'era in cui le auto avevano potenze talmente mostruose da risultare inguidabili anche per i fuoriclasse. Dopo una serie di gravi incidenti, culminati con la morte di Henri Toivonen e Sergio Cresto al rally di Corsica, il Gruppo B fu bandito. Il campionato fu vinto dal giovane Juha Kankkunen su una Peugeot 205 T16.