La programmazione dei trasporti in un'area diffusa

Il problema della programmazione dei trasporti presenta non poche difficoltà e, nel presente volume, vengono sviluppate due esperienze relative a due aree confinanti (Marche ed Emilia Romagna) ad insediamenti parzialmente diffusi, evidenziando da un lato gli elementi di connessione e dall'altro la diversa ottica che si origina allorché da una scala regionale si scende ad una dimensione che, oggi, possiamo definire provinciale. Nel caso delle Marche, il cui Piano dei Trasporti ha avuto una più lunga gestazione, si è cercato anche di tener conto delle trasformazioni avvenute nel tempo sia negli orientamenti di politica economica nazionale, sia per l'emergere di nuove istanze in materia di risparmio energetico.