Infra atlante. Forme insediative e infrastrutture

Infra atlante. Forme insediative e infrastrutture

Una molteplicità di luoghi che fotografano lo sviluppo recente del territorio italiano, mettendo a fuoco la criticità del legame tra nuova urbanizzazione e reti infrastrutturali. Luoghi che compongono una geografia 'decentrata' di paesaggi ordinari. Luoghi riconoscibili e nominabili, ognuno con le proprie norme, ordini interni e razionalità autonome sottratte ad ogni logica d'insieme: autostrade, svincoli, quartieri 167, centri commerciali, linee ferroviarie regionali, centri sportivi, parchi urbani, zone industriali. L'atlante - insieme al volume del manuale, ad esso complementare - presenta gli esiti della ricerca In.Fra. "Forme insediative e infrastrutture. Procedure, criteri e metodi per il progetto", cofinanziata dal Ministero per l'Università e la Ricerca Scientifica e Tecnologica per il biennio 1999-2001. La ricerca - realizzata da dodici unità di ricerca appartenenti a facoltà di Architettura di diverse città d'Italia - è stata coordinata a livello nazionale da Aimaro Isoia (Torino) e a livello locale da Cesare Macchi Cassia (Milano), Stefano Boeri (Genova), Daniele Pini (Ferrara), Giorgio Lombardi (Venezia), Loris Giuseppe Macci (Firenze), Valter Bordini (Roma), Umberto Cao (Ascoli), Giuseppe Barbieri (Pescara), Rejana Lucci (Napoli), Carlo Gasparrini (Napoli), Roberto Collovà (Palermo). I paesaggi illustrati nel volume formano un quadro, provvisorio, di una 'geografia del possibile' del territorio italiano. L'"Atlante" non propone un regesto enciclopedico, ma un insieme di rappresentazioni orientate all'azione, selezionando i luoghi per la loro disponibilità alla trasformazione: sguardi intenzionati, che prediligono la fotografia a volo radente o la discesa a terra, rispetto alla rappresentazione zenitale, per radicare l'operazione progettuale nell'esperienza comune dei luoghi. Con l'obiettivo di consentire ipotesi alternative di disegno di paesaggio e di infrastruttura - utili alla verifica di fattibilità, alla valutazione degli impatti ambientali, alla definizione di scenari e strategie complesse di riordino territoriale - da proporre alla discussione pubblica, alla riflessione disciplinare, all'attenzione di tecnici, intellettuali, decisori, comunità locali, cittadini. Ricerche coordinate da Aimaro Isola in 12 scuole di architettura.
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